姓名：徐向锋
职称：副教授
职务：交通土建工程学院教师
研究方向：桥梁维修与加固
个人简介：
徐向锋，副教授，硕士，毕业于东南大学桥梁与隧道工程专业。主讲课程有混凝土结构设计原理、桥梁工程、基础工程等。先后以第一作者发表专业学术论文20余篇，其中EI论文10篇，核心期刊6篇。
《结构设计原理》省级精品课程、山东省高等学校在线开放课程平台第一批课程和省级一流课程主要成员；《混凝土结构设计原理》教材副主编，参编《桥梁工程》《基础工程》等教材；《桥梁工程（英文）》山东省高等学校在线开放课程负责人、主讲；《桥梁工程》省级精品课程群主要成员；材料工程专业《桥梁工程》慕课主讲；多次参与申报省级、校级教学成果奖并获奖；发表教研教改论文数篇。
教育背景：
1995.09-1998.07，山东水利专科学校，公路与桥梁工程
2000.09-2003.07，中国农业大学，水利与土木工程学院，土木工程，学士
2002.09-2005.03，东南大学，交通学院，桥梁与隧道工程，硕士
工作履历：
1996.09-2002.8，聊城市水利局，技术员
2005.06-2007.10，山东交通学院，交通土建工程学院，助教
2007.10-2015.03，山东交通学院，交通土建工程学院，讲师
2015.03至今，山东交通学院，交通土建工程学院，副教授
科研项目：
[1] 基于高延性混凝土的负弯矩结构性能研究与应用示范.横向课题，2022-2024，经费54万元
[2] 预应力波纹管道压浆密实度定量检测与评估.山东省高等学校科技计划项目，执行时间2015-2018，经费5.5万元
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论文与专著：
[1]Xu Xiangfeng, Wei Chenglong, Li Jin,Static Ice Load for Wide Cap of Sea-crossing Bridge[C],2010 International Conference on Mechanic Automation and Control Engineering,2010（EI收录）
[2]Xu Xiangfeng, Zhang Feng, Li Shoukai, Research on the Influence of the Inclination Errors of Vertically Prestressed Anchor Plates of Concrete Box Beams to it’s Prestress Loss[C],2011 International Conference onElectric Technology and Civil Engineering,2011（EI收录）
[3]Xu Xiangfeng, Wei Chenglong, Zhang Feng, Concrete Random Damage Prediction Model under Seawater Chemical Erosion Environment[C],2011 International Conference on Civil Engineering and Transportation,2011（EI收录）
[4]Xu Xiangfeng, Zhang Feng, ZhuWenxin, Damage Detection of Continuous Box Girder Based on Model Flexibility Curvature Method[C],2013 International Conference on Structures and Building Materials,2013（EI收录）
[5]Xu Xiangfeng,The Tensile Force Test Model of Vertical Prestressing Finishing Rolling Rebar in Box Girder[C],3rdInternational Conference on Civil Engineering and Transportation ,2013（EI收录）
[6]Xu Xiangfeng, Zhang Feng, Qi Guangzhi,The Meticulous Analysis of Skew Beam Based on the Space Skew Beam Element Method[C],4thInternational Conference on Civil Engineering , Architecture and Building Materials ,2014（EI收录）
[7]徐向锋;张峰;佘勤聪；箱梁竖向预应力精轧螺纹钢筋张拉力检测模型[J]. 应用基础与工程学报,2013（EI收录）
[8]徐向锋;杨为民;张峰; 冻融损伤后引气混凝土三轴强度准则研究 [J].中国科技论文,2013（核心）
[9]徐向锋;张峰; 带裂缝工作箱梁的刚度损伤评估[J].中外公路,2014（核心）
[10]周新波;徐向锋;张峰; 箱梁竖向预应力张拉力无损检测研究[J]. 山东大学学报（工学版）,2013（核心）
[11]徐向锋;张峰;韦成龙;预应力混凝土箱梁开裂后的刚度损伤评估,工程力学,2015,32(7)::95-102（EI收录）
[12]徐向锋;赵春萍;张峰;李术才;周高峰;重载铁路连续刚构桥徐变精细化数字分析,山东大学学报工学版,2018,45(04):69-75（核心）
[13]徐向锋;张峰;刘佳琪;波形钢腹板箱梁温度分布,重庆交通大学学报（自然科学版）,2018,37（12）:1-10（核心）
[14]徐向锋;王昕;刘佳琪;李广昊;张峰;智能钢绞线的温度传感特性试验研究[J]. 重庆交通大学学报（自然科学版），2020，39（2）：55-61（核心）
[15]徐向锋;高华睿;叶见曙；张峰;沈佳;预应力钢绞线初始张拉荷载及持荷稳压时间研究[J]. 应用基础与工程学报，2022，30（4）：1014-1026（EI收录）
[16]徐向锋;马禄爱;张峰;王大伟; 西藏高原地区混凝土单箱双室模型横向温度分布[J]. 长安大学学报（自然科学版），2023，43（3）：45-55（核心）
[17]徐向锋;马禄爱;张峰;张磊;邬刚;混凝土单箱多室箱梁温度梯度地域差异性[J]. 交通运输工程学报，2024，24（1）：185-201（EI收录）
专利与软件著作权：
[1]一种多层式钢板-混凝土组合梁， 实用新型专利，(排名1) 2019
[2] 一种隔音通风的建筑工地项目管理板房. 实用新型专利，(排名2) 2019
[3]一种桥梁施工用物料运输装置 .实用新型专利，(排名1) 2020
学术奖励：
[1]2018年获得山东省科技进步二等奖一项（排名8），高预应力混凝土梁桥典型病害防治及加固关键技术.
[2]2016年获得中国产学研合作创新成果优秀奖一项（排名5）. 精轧螺纹钢筋、钢绞线锚下有效预应力无损检测技术.
社会兼职：
无
联系方式:
地址：济南市长清大学科技园海棠路5001号
E-mail：204063@sdjtu.edu.cn
